タイヤ鋼型の表面ブラスト用セラミックサンドB40
セラミック砂 B40 は、電気溶融法によってジルコン砂から作られたショットブラスト媒体の一種です。タイヤ鋼型をサンドブラストするために使用されるセラミック砂 B40 には、次の大きな利点があります。
セラミックサンドは、独自のプロセス式、特殊な製造プロセスと前処理を採用し、2000度以上の高温相化学法で製造されています。 金属部品の製造および修理中のショットピーニング、および軽合金部品のショットピーニングに特に適しています。
セラミックビーズは、優れた衝撃強度と靭性、特に硬度が高く、表面が滑らかで、リサイクルして繰り返し使用でき、利用率が高く、ガラスビーズの15〜20倍です。 幅広い粒子サイズと強い選択性を持ち、さまざまなタイプのサンドブラスト マシンで使用できます。
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セラミック砂 B40 は、電気溶融法によってジルコン砂から作られたショットブラスト媒体の一種です。タイヤ鋼型をサンドブラストするために使用されるセラミック砂 B40 には、次の大きな利点があります。
車のホイールを研磨するための技術的要件は高く、研磨仕上げ、耐久性、研磨効率などの要素を考慮する必要があります。95% ジルコニア ビーズは、この用途のために特別に設計されています。直径 2mm、3mm、4mm のジルコニア ボールが適しています。
鉄道レールを研削するための研削ホイールには、特別な技術要件があります。レール研削ホイールの主な要求は、高い耐摩耗性、研削ホイールの強度、および研削ホイールの交換頻度の低減です。これには、選択された研磨材が通常の研削ホイールよりも高い耐摩耗性と靭性を備えている必要があります。ジルコニアアルミナ研磨材 F12、F14、および F16 は、この分野で推奨される研削材です。
溶融ジルコニアは、優れた耐熱性と耐腐食性を備えた酸化ジルコニウムから作られた高度な耐火セラミック材料です。溶融ジルコニアの粒子と粉末は、多くの産業用途に適しています。