ショットピーニング用ジルコニウムケイ酸塩マイクロボール Z300 Z425 Z600 Z850
ジルコニウムケイ酸塩マイクロボール Z300、Z425、Z600、Z850 は、特に航空機産業におけるショットピーニング用です。セラミックショットスチームで航空機の翼を成形できます。ジルコニウムケイ酸塩マイクロビーズは、航空宇宙部品のプレストレスを除去してプロファイルを形成することで、航空部品の強度を向上させることができます。また、疲労耐性を向上させ、機械的強度を向上させることもできます。
ショットピーニング用ジルコニウムケイ酸マイクロボールZ300 Z425 Z600 Z850の特性:
- 高い強度と耐摩耗性。
- 非常に高い硬度と密度。セラミックショットは、ビッカース硬度(マイクロ硬度)700hv、ロックウェル硬度60hrcと高い硬度を誇ります。
- セラミックショットは、発塵がなく、耐摩耗性が高く、強度も高いため、射撃中に破損しにくいです。
- サンドブラスト効果:表面仕上げは高いです。セラミックショットサンドブラストを使用すると、滑らかなサテンの表面の明るさを実現できます。
- 高いサンドブラスト効率と長い耐用年数
- 丸みと球形が良好です。
ショットピーニング用ジルコニウムケイ酸マイクロボール Z300 Z425 Z600 Z850 の化学組成:
化学薬品 | 標準値(%) | 値の範囲(%) |
ZrO2 | 63.80 | 60-70 |
SiO2 | 26.82 | 28-33 |
AL2O3 | 9.08 | 最大10 |
Fe2O3 | 0.03 | 最大0.1 |
二酸化チタン | 0.24 | 最大0.4% |
ショットピーニング用ジルコニウムケイ酸マイクロボールZ300 Z425 Z600 Z850の物理的指数:
モース硬度 | 7.0 |
ビッカース硬度/ロックウェル硬度 | 700HV/60HRC |
比重 | 3.85g/cm3 |
かさ密度 | 2.2~2.3g/cm3 |
仕様:
仕様 | 直径 | ふるい保持率 | ビーズの真球度の割合 ≥ 0.8 |
Z100 | >0.180mm | 0~0.5% | ≥80% |
0.150-0.180ミリメートル | 0~5% | ||
0.106-0.150ミリメートル | 0-81.5% | ||
0.063-0.106ミリメートル | 0~10% | ||
<0.063mm | 0~3% | ||
Z150 | >0.250mm | 0~0.5% | ≥80% |
0.212-0.250ミリメートル | 0~5% | ||
0.150-0.212ミリメートル | 0-81.5% | ||
0.125-0.150ミリメートル | 0~10% | ||
<0.125mm | 0~3% | ||
Z210 | >0.355mm | 0~0.5% | ≥80% |
0.300-0.355ミリメートル | 0~5% | ||
0.212-0.300ミリメートル | 0-81.5% | ||
0.180-0.212ミリメートル | 0~10% | ||
<0.180 mm | 0~3% | ||
Z300 | >0.500mm | 0~0.5% | ≥70% |
0.425-0.500ミリメートル | 0~5% | ||
0.300-0.425ミリメートル | 0-81.5% | ||
0.250-0.300ミリメートル | 0~10% | ||
<0.250 mm | 0~3% | ||
Z425 | >0.710ミリメートル | 0~0.5% | ≥70% |
0.600-0.710ミリメートル | 0~5% | ||
0.425-0.600ミリメートル | 0-81.5% | ||
0.300-0.425ミリメートル | 0~10% | ||
<0.300 mm | 0~3% | ||
Z600 | >1.000mm | 0~0.5% | ≥65% |
0.850-1.000ミリメートル | 0~5% | ||
0.600-0.850ミリメートル | 0-81.5% | ||
0.425-0.600ミリメートル | 0~10% | ||
<0.425mm | 0~3% | ||
Z850 | >1.400 mm | 0~0.5% | ≥65% |
1.180-1.400ミリメートル | 0~5% | ||
0.850-1.180ミリメートル | 0-81.5% | ||
0.710-0.850ミリメートル | 0~10% | ||
<0.710 mm | 0~3% |
※その他、カスタマイズサイズも承ります。
ショットピーニング用ジルコニウムケイ酸マイクロボール Z300 Z425 Z600 Z850 の用途:
- 航空機の水平尾翼と垂直尾翼のショットピーニング成形、胴体外板構造部品のショットピーニング強化に使用されます。部品の疲労寿命が向上します。
- 高温高負荷単結晶ブレードの表面ショットピーニング強化に使用され、ブレード表面の微小亀裂や孔食の伝播を効果的に抑制します。航空機エンジンブレードの疲労寿命を20%以上向上させることができます。
- 航空機の着陸装置を高強度鋼のショットピーニングで強化し、着陸装置の表面硬度と残留圧縮応力を効果的に改善するために使用します。着陸装置の表面粗さを低減するための二次ショットピーニングによく使用されます。
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